為了保證數(shù)控車床的運行安全,每個直線軸的兩端都限位。數(shù)控車床的限位可分為軟限位、硬限位與機械硬限位。
一、硬限位
在伺服軸的正、負極限位置,裝有限位開關或接近開關,這就是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運動超程的最后一道防護,越過硬限位后的很短距離就到達機械硬限位。由于伺服系統(tǒng)功率很大,一旦撞上機械硬限位,就有可能造成機件的損壞,這是不允許的。因此,硬限位的開關動作的結果是引起緊急停車。
當進給軸移動超出機床的行程后,機床的限位就會起作用,機床出現(xiàn)報警,造成手動或手輪操作時對應坐標軸不能繼續(xù)運動;自動加工時所有坐標軸會停止加工。此時,我們認為數(shù)控車床是發(fā)生了限位故障。
二、軟限位
伺服軸的軟限位是以機床參考點為基準用機床參數(shù)(1320、1321屬于軸型參數(shù))設定的該軸的運動范圍。如果超出了這個范圍,就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關,僅是一組位置坐標值。
三、軟限位參數(shù)1320、1321的設置
1.數(shù)控車床回零;
2.手動移動坐標軸到達預想設定的軟限位點,記下機床坐標值;
3.將坐標值寫入參數(shù)中,注意單位是微米。
FANUC系統(tǒng):P1320與P1321參數(shù)(微米單位);
SIMENS系統(tǒng):36100與36110參數(shù);
GSK系統(tǒng):45-48參數(shù)(可以看漢字提示)。
參數(shù)解鎖后才可修改軟限位參數(shù)!
四、數(shù)控車床的限位解除
要解除限位故障,首先要區(qū)分故障屬于哪一類,即是軟限位還是硬限位。區(qū)分方法是報警信息或者是觀察進給軸的位置。
1.軟限位解除:一般只要將超程軸向超程的反方向移動退出超程區(qū)域后,按復位鍵即可消除報警,機床恢復正常。
2.硬限位解除:一般需在按住機床上“超程釋放”(“超程解除”)的同時反方向移動。如果機床沒有釋放按鈕,則需設法反方向盤動絲杠。
注意:此時要按下急停,否則電氣自鎖。
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